Чтобы читателям стало более понятна ПОЛЬЗА от этого конгресса нынешних инженеров, предлагаю в наименовании докладов слово "инновации" заменить её российским результатирующим эквивалентом - словом "ЖО.." Вот прочтите - и убедитесь сами, насколько своевременной и доходчивой становится идея конгресса!)))
Т.е. коррупция стала настолько общественным явлением, что тамошними Чип и Дейлами организован конкурс на лучшее описание коррупции в красках! Вместо конкурсного сочинения на тему: -"как я провёл лето" предлагают "как я боролся с коррупцией!")))Очевидно, будут проведены и конкурсы на поисковую быстроту разоблачения коррупционеров(Сбор на пл. Ленина, начало в 9 часов), на лучший при этом стук!)))Будут прочитаны семинары "О любви и дружбе с коррупционерами. Лекции: -"Тема коррупции в современной литературе", "Классики о коррупции", "Детям о коррупции". А так же советы сексолога: "Способы предохранения от случайных связей с коррупционерами")))И т.д. и т.п.)))
"...крылатые цитаты классика из комедии положений актуальны до сих пор: «Служить бы рад - прислуживаться тошно», «А судьи кто?», «Молчалины блаженствуют на свете»..."
Почти шесть лет Министерство обороны возглавлял случайный человек, не подготовленный в профессиональном отношении. Военнослужащие ненавидели его, да и не только они. Негативное отношение к нему не было секретом, постоянно высказывалось открыто.
И всё-таки держали его на этом посту, пока воровство и приносимый вред не достигли катастрофических размеров и пока гнойник сам не прорвался. Держать дальше его на посту было нельзя, поэтому и сняли.
Так и здесь. Весь народ критикует это чёртово ЕГЭ, криком кричит о недопустимости разрушения образования и науки - и всё как в пустоту.
"Действенной мерой по противодействию коррупции станет появление уполномоченного органа в аппарате правительства края по контролю за расходами лиц, замещающих муниципальные должности на постоянной основе и должности муниципальной службы, а также членами их семей."
С чего вы взяли, что очередное увеличение количества контролирующих органов и количества проверяющих является "действенной мерой"?
Это - действенная мера по разрастанию чиновничьего аппарата, и только.
Аппарат краевого правительства будет проверять муниципалов. Теперь муниципалам надо создать такие же органы у себя. Проверять своих нижестоящих коллег.
"Плодитесь и размножайтесь..."
Нельзя возбуждать ненависть и вражду! Курсанту-милиционеру - тем более!
Но раньше достаточно было бы профбеседы в КГБ, а теперь... Погоня за галочками! Такие у нас времена, как говаривал один известный телебизнесмен.
Санитарно-эпидемиологическая служба проверяет воду в Амуре.
А вр.и.о. губернатора проверил её на себе! Чья проверка качественней? Но нам для проверки надо посмотреть фото купающегося губернатора - тогда поверим ему!
"Теперь понятно, почему Сергей Штогрин еще недавно отказался стать кандидатом в губернаторы Хабаровского края от КПРФ. У него должность будет по-лучше."
Сомневаюсь, что получше.
На Ан-2 запрещено перевозить пассажиров и грузы на автомобильном бензине. Учитывая плачевное техническое состояние самолетов Ан-2 ДОСААФ, полеты на АИ-95 приводят к таким результатам, как пятничное падение. Двигатель в любой момент внезапно может отказать. В ДОСААФ об этом прекрасно знают, но видимо для них закон не писан и жизни и здоровье людей для них не имеют никакой ценности! Мало того, что в нарушение норм Воздушного кодекса ДОСААФ, прикрываясь статусом государственной авиации, осуществляет коммерческие авиаперевозки без сертификата эксплуатанта, так еще и совершенно не заботится о безопасности таких перевозок, поддержании своей авиатехники в надлежащем состоянии, использовании сертифицированного авиатоплива! Любую авиакомпанию гражданской авиации за подобные инциденты давно бы уже в порошок стерли, а ДОСААФ могут это "простить". Руководство ДОСААФ видимо очень заинтересованно продолжать эту вакханалию невзирая ни на что. "Бизнес есть бизнес". Только бизнес этот на крови делается! Поскольку расследованием авиационных инцидентов в ДОСААФ занимается военные следователи, то материалы этих расследований огласке не подлежат. Правду можно никогда не узнать. "Красная армия всех сильней". Уже поговаривают о том, что якобы у разбившегося 06 июня 2013 года Ми-8 ДОСААФ черные ящики то ли сильно повреждены то ли сгорели. Как такое возможно, если даже после падения пассажирского авиалайнера с десятитысячной высоты на сверхзвуке черные ящики остаются не поврежденными. Видимо правда об авиационных происшествиях в ДОСААФ многим не выгодна. Поэтому, на мой взгляд, желающим воспользоваться авиационными услугами ДОСААФ стоит крепко подумать, прежде чем садиться на борт их воздушных судов или доверять им перевозку грузов!