Автор: - «Именно в марте 2009 года в Советской Гавани состоялись перевыборы главы, Сергей Луговской не стал баллотироваться, а выдвинулся в районные депутаты, где стал председателем (через год избран в крайдуму), а его место занял гендиректор завода ЖБИ Юрий Бухряков. В сентября 2013 года его переизбрали и он работает до сих пор. В том же 2009-м, в апреле, сменился губернатор края, назначен был депутат Госдумы Вячеслав Шпорт. И что они все сделали?»
Так, с намеками на неспособность власти, довести до логического конца ПОЭЗ «Советская Гавань» якобы успешно начатое дело предшественниками, – автор статьи – «ОНФ: Из-за бездействия чиновников развитие ПОЭЗ «Советская Гавань» затянулось на 6 лет» начинает свое безрадостное повествование. Вопрос к автору, – а причем здесь Бухряков и край? Выразитесь пожалуйста яснее!
Внимательный читатель, знакомясь с материалами о создании ПОЭЗ обязательно заметит в них не стыковочки. Ведь Советской Гавани приписали все плюсы Ванинского порта, тогда как с Совгаванью нет даже нормального железнодорожного сообщения. Но на фото, бизнес плана, показаны фотографии Ванинского порта, а подписали, что это Советская Гавань. Так же и про грузооборот, лоции, ледовом периоде и др. Писали проект проходимцы. А разве не так? Вопрос – за чьи деньги?
Люблю я планов громадьё))Чего только эти потешные правительства не планировали)"Планировщина"от "маниловщины". Должен появиться современный "Михал Евграфыч"))и описать "современные благонамеренные речи". Генерал разве недостойный персонаж?
Тут все просто. В отличие от всех «Ничего непонимающих», есть люди «Все понимающие». Уж «Тех» кто затевал эту тему, уж сегодня давно нет в Ванино. Те, кто ныне правит бал в районе, оказались мелочными и слабыми управленцами. Они не только упустили возможности ускоренного развития района, они умудрились развалить то, что было создано до них. Разве есть еще такие на побережье кто это не понял? Вот в чем истинная проблема «перекочёвки» Ванинского проекта ПОЭЗ в соседний район, как и всего остального. Спросите Колю, почему он все проспал?
Надо знать пред историю этого вопроса, чтобы рассуждать. Дилетантизм таких как Гали, Алевтины, Игори, Сидоровы, Ивановы, Абрамовы, Израилеевы, Киселёвы, любую тему могут затаскать до извращения первоначального смысла. Никогда не планировалась в Совгавани портовая зона, поскольку там исторически никогда не было полноценного, круглогодично работающего порта. Мягко говоря, Ванино притянули за уши к Совгавани и получилась портовая зона. Экономикой здесь и не пахло, здесь политика. Вот это надо знать тем, кто пытается критиковать Луговского или Ишаева.
гость, Говорил много, а не сказал ничего!В СССР ельцинского бардака не было по определению. И ни одного доказательства, что в чем то виноват Ельцин Вами не представлено.Зато Вами указано, что гарантом сделки выступил Ишаев. А потом вдруг появляются люди которые забирают терминал! А как же гарантии Ишаева? Или он об этом ничего не знал? И кто были эти местные проходимцы? И где они теперь? Все эти вопросы и нужно задать Ишаеву! И не нужно вспоминать Ельцина. Он Ишаева нарушать закон не заставлял.
История повторяется, и чем интересна эта и другие статьи автора, так тем, что он не только предупреждает о возвращении "русской Маньчжурии", но уже на нашем берегу, а говорит об этом открытым текстом. Но не все это видят, особенно такие, как Киселев.
Да что же за беспредел творится у нас? Неужели нет честных судей, для которых жизнь человека не пыль под ногами, а ценная вещь?!!! Как можно так вот судить? Почему на это закрывают глаза вышестоящие инстанции? И там все куплено? Очень хочется верить в справедливость, но после такого просто жить страшно, ведь это может случиться с каждым!!!!
Юра, для тупых - что конкретно не нравится удэгейцам в идее нац. парка? Вероятно, не разрешат охотиться, а они исконные охотники. Властя-то их хоть выслушали? Что-нибудь пообещали взамен?
Можно говорить всё что угодно, про гектар земли, программы переселений народов, ТОРы ТОСЭРы ПОЭЗы, партия будет аплодировать стоя. Наглядно видно всем, что нация в своей генеральной совокупности плохо живет в целом и на ДВ в частности, и это на фоне деклараций идеи о "русском мире". Это называется экономический подкоп. В 90-е мы строили правовое государство, в нулевые гражданское общество, сейчас русский мир и модернизационную экономику шестого уклада.
Такие заявления премьера это индульгенция местным бездельникам.
Вот персона которая имеет прямое отношение к внутренней политике в крае и высшим кадровым назначениям
Край стабильно блещет в федеральных сми от лгбт-тусовок до демаршей депутатов и очковтирательства в сфере ЖКХ, ветви власти не работают, дума сфабрикована левой ногой танкиста, советник по внутренней политике губернатора слесарь с завода имени Горького Панков с позором изгнанный на эту должность с председателей комитета по управлению Железнодорожным округом после скандальной выборной кампании.
На такую замануху сюда только 6 тысяч среднеазиатских беженцев-переселенцев за лучшей долей приедет, а 5 тысяч Хабаровчан уедут, главное миграционное сальдо положительное, можно повесить себе и коллеге по цеху медальку и премию дать.
ТОСЭРы нужно в Средней Азии потенциальным мигрантам рекламировать, здесь смысла нет и эффект даже обратный благодаря ушастому советнику по пропаганде.
Дорогие друзья.Я уже 30 лет собираю газеты и в моей коллекции уже более 6000 экземпляров.Я буду счастлив,если вы можете выслать мне газету на бумаге вашего района.Желаю вам крепкого здоровья,личнего счастья и профессионалных успехов.Мой почтовый адресс;ЙОРДАН КИРИЛЛОВ, ул.ЦАР ОСВОБОДИТЕЛ 14 , индекс-2050 ИХТИМАН ,БОЛГАРИЯ
"Даже если бы в этой статье и присутствовали какие-то признаки нарушений Закона «О рекламе», чего на самом деле нет, то срок давности привлечения нас к ответственности, увы, истек.
Срок привлечения к административной ответственности за нарушение Закона «О рекламе» составляет один год. Причем, в этот год должно уместиться все: и проверка, и выводы, и суд, и само наказание (КоАП РФ, статья 4.5. Давность привлечения к административной ответственности)." - это цитата из статьи. Странно, что к статье не приложен запрос из УФАС. Если в запросе есть ссылка на статью закона о рекламе, тогда в чем вопрос. Установят признаки, возбудят дело по Закону о рекламе, если в ходе рассмотрения этого дела выявят нарушение просто укажут на это и всё, если сроки давности истекли, то дело по КоАП возбуждать не будут. Другой вопрос, если рассматривается недобросовестная конкуренция, то тут и закон другой и сроки давности по КоАП далеко как не истекли. Получается, что много шума из ничего и ни о чем. Да еще и про коррупцию какую-то пишут. Нужно осторожнее слова использовать и прежде чем такую информацию писать, хотя бы проконсультироваться с юристами хоть мало-мальски знакомыми с работой антимонопольного органа.
Лилия: "А вот откуда в середине 90-х появился в аэропорту Хабаровска международный терминал? Кто его построил и на какие деньги?" Ну не в середине девяностых, а в начале, когда Ишаев еще не был первым лицом, но без него не обошлось. А дело было так. Тогда тоже все мечтали об инвестициях, желательно зарубежных. Здание международного аэропорта уже к тому времени не справлялось с возросшим потоком пассажиров за рубеж и вот тогда-то наши бонзы предложили одному чудаку из Японии выгодное дельце, - построить современный международный терминал. Этот чудак, воспитанный как и все мы на на постоянстве такого надежного партнера как СССР заключает с первым авиаотрядом договор на строительство международного терминала, на условиях того, что будет сдавать это здание в аренду авиаторам и всем прочим, кто это пожелает. Гарантом сделки выступало правительство края. Японец покупает подходящий проект, подгоняет его под здешние условия обеспечивает комплектацию и финансирование и в короткий срок в Хабаровском аэропорту появляется здание международного терминала. Все было бы хорошо, но к тому времени в СССР уже начался ельцинский бардак, чем и воспользовались местные проходимцы, которые отжали здания у японского инвестора в свою собственность. Для японца, так как он использовал не свои, а привлеченные средства, это кончилось печально. ожидаемой прибыли он не получил, за что кредиторы его отправили в тюрьму. Скандал получился знатный, но в российских СМИ отражения не нашел. Зато зарубежный инвестор сделал для себя необходимые выводы. Если до этого Хабаровский Интурист кишел предпринимателями из Японии, КНР, Тайваня и и разными другими, МЕЧТАЮЩИМИ открыть у нас совместные предприятия, то после с нами согласны были иметь дело только китайцы, причем, очень осторожно. О совместных производственных отношениях все тут же забыли, оставив место лишь международной торговле, и то в основном на бартерной основе, заведомо для нас не выгодной, что мы наблюдаем по сегодняшний день. Кто там поимел с с этого несчастного японца перечислять не берусь, почти четверть века концы старательно прятались, перепродаваясь в дальнейшем в разные руки. Но где-то так.
