Танцевать на гробах, тем более пацанов, - кощунство. Лучше бы с таким же азартом описывали, как ворует чиновничество. Непаханное поле! Если бы вот так все вместе, всем журналистским скопом навалились да и победили бы коррупцию. Костя попробовал в одиночку, получил в нос. Остальные пишем о том, какой пацан был плохой и какой преподаватель хороший. Легко это писать. Главное, без какой-либо ответственности. Зато можно поколотить себя по груди - вот шедевр написан мной. Как свежо, как смело...

светлая память погибшему экипажу

Да побольше бы таких как елена.и всё было бы хорошо.наплевать,что в п.Горном люди утанули,что автобусы бьються на трассе со смертельными случаями.главное местное телевиденье показывает только позитив.Дай Бог здоровья участникам дом-3.А честно достало невежество,ТВ

Про этот экипаж можно было бы написать целую книгу. Большинство из них начинало работу в начале 80 тых годах, кода строили БАМ, осваивали тюменские нефтяные месторождения и Чукотку. Работали за границей. Налетали более 15 тысяч часов.
...а в память им, за то что они уводили горящую машину от населенного пункта "благодарность" Елены, прислужницы ГТРК.
Как у вас язык поворачивается такое сказать, тем более о невинно погибших людях.
 
  

Елена 100% блонди)))

Лена.Не надо показывать свою безграмотность.Если вы не отличаете зоновские песни от хорошего шансона это не делает вам чести.А насчет пошлятины и всего остального это только подтверждает мое мнение о вас .Своими высказываниями вы все равно не опорочите память наших погибших ребят.

Первое желание - чтобы Елена (сама и ее дети, близкие) навсегда остались никому не нужными, брошенными, оввдовевшими, одинокими...НАВСЕГДА...ПУСТЬ БУДЕТ ТАК.

ПОЧЕМУ ПРО ЭТО НЕ ПИШИТЕ, ДЕБРИ ДВ???
 
Recent Entries Friends Archive User Info RSS irek_murtazin
--------------------------------------------------------------------------------
 
Ирек Муртазин
--------------------------------------------------------------------------------
 
    
Суперблеф про Superjet?
 
irek_murtazin
January 25th, 12:27           19 января на лентах российских информационных агентств появилось сообщение о том, что в ближайшее время в страны Ближнего Востока будет продано около 60 российских самолетов Sukhoi Superjet 100. Сообщались и подробности: в день открытия международного авиасалона Bahrain International Airshow король Бахрейна Хамаб бен Иса аль-Халиф «лично осмотрел самолет SuperJet 100»  и выразил заинтересованность пополнить авиапарк национального перевозчика Bahrain Air пятью российскими самолетами.
        Информация исходила от первого вице-премьера России Виктора Зубкова, находящегося с официальным визитом в Королевстве Бахрейн и участвовощем в работе авиасалона.
 

19 января 2012 года. Король Бахрейна и первый вице-премьер России
только что вышли из салона самолета Sukhoi Superjet 100
       Если бы в тот день я не был на Bahrain International Airshow, полумал бы, что прозевал сенсацию. Да я видел, как  король Бахрейна в сопровождении первого вице-премьера России поднимались на борт самолета Sukhoi Superjet 100. Но о каком либо контракте на поставку Sukhoi Superjet 100 в Бахрейн не слышал. Не написали об этом и бахрейнские газеты. Но 20 января написала «Российская газета». О том, как Хамаб бен Иса аль-Халиф осмотрел салон самолета Sukhoi Superjet 100: «Король остался доволен. В шутку ему предложили купить сразу пять лайнеров. Аль-Халифа пообещал подумать».
       Дело оказалось в шутке, которая и трансформировалась в  сенсационное сообщение. И это ничуть не удивило. Потому что, когда речь идет о самолете Sukhoi Superjet 100, очень трудно разобраться, где шутка, где залихватский блеф, где ничем не подкрепленные прожекты, а где реальность.
       По Федеральной целевой программе «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года» к 2010 году ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) - производитель самолетов Sukhoi Superjet 100 - должен был поставить авиакомпаниям  60 самолетов.
       Сама же кампания ЗАО ГСС в марте 2007 в меморандуме, предшествовавшем размещению на фондовом рынке своих облигаций на 5 млрд.руб, расписала еще более оптимистически перспективы, заявив, что в 2008 году поставит на рынок 6 самолетов.
В 2009-ом – 30.
В 2010-ом – 60.
В 2011-ом – 70.
       В начале 2008 года,  в годовом отчете  ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» за 2007 год было отрапортовано, что кампания имеет «твердый пакет заказов» на поставку 73-х самолетов.
       Но, похоже, что все эти цифры оказались липовыми. Производитель толи переоценил свои возможности, толи откровенно блефовал.
       Чего было больше при работе над самолетом Sukhoi Superjet 100 - блефа, непрофессионализма или откровенного коррупционно-мощеннического криминала - я сейчас и пытаюсь разобраться.

Recent Entries Friends Archive User Info RSS irek_murtazin
--------------------------------------------------------------------------------
 
Ирек Муртазин
--------------------------------------------------------------------------------
 
    
Суперблеф про Superjet?
 
irek_murtazin
January 25th, 12:27           19 января на лентах российских информационных агентств появилось сообщение о том, что в ближайшее время в страны Ближнего Востока будет продано около 60 российских самолетов Sukhoi Superjet 100. Сообщались и подробности: в день открытия международного авиасалона Bahrain International Airshow король Бахрейна Хамаб бен Иса аль-Халиф «лично осмотрел самолет SuperJet 100»  и выразил заинтересованность пополнить авиапарк национального перевозчика Bahrain Air пятью российскими самолетами.
        Информация исходила от первого вице-премьера России Виктора Зубкова, находящегося с официальным визитом в Королевстве Бахрейн и участвовощем в работе авиасалона.
 

19 января 2012 года. Король Бахрейна и первый вице-премьер России
только что вышли из салона самолета Sukhoi Superjet 100
       Если бы в тот день я не был на Bahrain International Airshow, полумал бы, что прозевал сенсацию. Да я видел, как  король Бахрейна в сопровождении первого вице-премьера России поднимались на борт самолета Sukhoi Superjet 100. Но о каком либо контракте на поставку Sukhoi Superjet 100 в Бахрейн не слышал. Не написали об этом и бахрейнские газеты. Но 20 января написала «Российская газета». О том, как Хамаб бен Иса аль-Халиф осмотрел салон самолета Sukhoi Superjet 100: «Король остался доволен. В шутку ему предложили купить сразу пять лайнеров. Аль-Халифа пообещал подумать».
       Дело оказалось в шутке, которая и трансформировалась в  сенсационное сообщение. И это ничуть не удивило. Потому что, когда речь идет о самолете Sukhoi Superjet 100, очень трудно разобраться, где шутка, где залихватский блеф, где ничем не подкрепленные прожекты, а где реальность.
       По Федеральной целевой программе «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года» к 2010 году ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) - производитель самолетов Sukhoi Superjet 100 - должен был поставить авиакомпаниям  60 самолетов.
       Сама же кампания ЗАО ГСС в марте 2007 в меморандуме, предшествовавшем размещению на фондовом рынке своих облигаций на 5 млрд.руб, расписала еще более оптимистически перспективы, заявив, что в 2008 году поставит на рынок 6 самолетов.
В 2009-ом – 30.
В 2010-ом – 60.
В 2011-ом – 70.
       В начале 2008 года,  в годовом отчете  ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» за 2007 год было отрапортовано, что кампания имеет «твердый пакет заказов» на поставку 73-х самолетов.
       Но, похоже, что все эти цифры оказались липовыми. Производитель толи переоценил свои возможности, толи откровенно блефовал.
       Чего было больше при работе над самолетом Sukhoi Superjet 100 - блефа, непрофессионализма или откровенного коррупционно-мощеннического криминала - я сейчас и пытаюсь разобраться.

Да ладно вам искать политическую подоплеку там, где ее нет. Думаю, из эстетических соображений не поставили ролик в эфир, это ж телекомпании себя перестать уважать! Пять минут пошлятины, песенка зоновская - чуть не стошнило!!! Не надо пачкать этим память погибших.

Осталось только, чтобы Ишаев неофициально согласился работать в правительстве у Зюганова и всецело бы бросил себя во благо идеалов коммунизма/// Зюганов очень грамотно выстрагивает стратегию поражения.

Господин миллиардер, Ваш пост мне напомнил введение гос. Монополии на алкогольную и табачную промышленность. Делайте выводы. В этом нет ничего хорошего, с точки зрения гуманизма, но в этом экономическая выгода. Так давайте же воспитывать гуманизм друг в друге, любить ближнего своего, соседа своего, отдавать ему самое лучшее и надеяться на его благие намерения, только потом не возмущайтесь...

Про Стерх то вы что сюда влепили? Да и еще и глупость какая-то. Гляньте вот - http://blog.svinchukov.ru/2012/02/13/zhurnalistskie-zabluzhdeniya/

Кто или что стоит за этим циничным отказом? Если это снова какой-нибудь белый воротничок из мэрии Комсомольска, то надо бы ему манишку испачкать хорошим апперкотом.  Если начальница КГТРК, то и удивляться нечего. Она способна только петь песни спонсору-нефтезаводу. Ни одной масштабной проблемы на местном телеэкране комсомольчане уже несколько лет не видели. А сейчас и общая трагедия не  доходит до телезрителя.  

2  года не переводят жилой фонд в не жилой!!!!

Полностью ЗА последний абзац!

Скорее всего так.Как говорил в своё время  тов. Сталин:"Нет человека-нет проблем" Надо же показать по ТВ,что у нас всё хорошо- и ЗЛК выпускает подводные лодки, и Суперджеты клепаем в громадном количестве ,и Амурсталь завалила страну металлом- девать некуда!Да и по слухам ,в Комсомольск собрался Путин-чего же портить благостную картину.А мёртвые-что же, подождут, улита едет-скоро будет...