Ковалев Юрий, Товарищ Суриков не придёт)

Надежда, что российский чиновник решит хоть одну проблему в интересах населения - это путь в никуда.
Не забудьте, друзья, прийти 15 июля в 17.00 в актовый зал Политехникума. Антон Суриков,  как организатор акции, Вас я тоже туда приглашаю.

С введением повышения тарифов 2 раза в год, мы стали платить больше чем раньше.

Люди которые принимали этот закон вообще не анализировали статистику ДТП и смертности. Думаю что она покажет что 99% всех ДТП это именно "стоковые авто". Владельцы подготовленных внедорожников делают не гоночные авто для дрифта в черте города, а для поездок в труднодоступные места нашей родины (большая часть нашей страны).
Вообще данный закон принят исключительно для очередного побора денег с людей.
90% дорог в РОССИИ признаны не соответствующими регламентирующих документов. Как вы предлагаете ездить по данным дорогам? Что делать людям из глубинки для которых лебедка и шнорхель вообще являются средством выживания, а не дорогой роскошью!
Ни кто не против легализовать все изменения в своем автомобиле, но для этого создайте нормальные человеческие, доступные условия для этого, а не кормушку для "отдельных личностей". Гражданин должен иметь право выбора: купить какую-либо сертифицированную делать и поставить ее в сервисе или изготовить ее самостоятельно, установить и пройти соответствие нормам безопасности.

Про  обостряющиеся конфликты интересов разных уровней власти.
http://www.ng.ru/politics/2016-07-13/1_vybory.html
Это уже политический сепаратизм прорастающий из внутрипартийного сепаратизма. Тут не до проблем народа.
В Хабаровском крае всегда плоские однослойные выборы, весь Хабаровский край очень плоский как и его внутренняя политика.

Я уже писал об этом, но коль снова вернулись к этой теме, то тоже выскажусь. И начну с известного выражения. После драки кулаками не машут. Я, а еще покойный Леонид Кугушев работали над созданием первого номера журнала "Турне". Да, все делалось хап способом. То есть мы добывали деньги в различных организациях, обещая рекламу. Подобралась команда тех, кто оформлял и верстал журнал, которые авторитетно заявляли, что они сделают ого-го. Первый номер вышел, моему разочарованию не было предела. То есть это был такой непрофессионализм, что я диву дался. После этого я уже не участвовал в выпуске журнала. Подтверждаю, что деньги Константин действительно не платил рекламным агентам. Одна из женщин подавала документы в прокуратуру. Оттуда потребовали объяснительную и с меня. Чтобы спасти Костю, я вынужден был провести переговоры с прокуратурой, с этой женщиной и Костей. Женщина была частично удовлетворена, прокуратура отстала. В одном из номеров "Турне" было написано, что Константин поэт, журналист. Я член Союза писателей и уверяю госпожу Мохову, что его стихи никому из местных поэтов неизвестны, его не принимали в Союз писателей РФ. Высоцкий без публикаций и членства в Союзе стал известным поэтом-бардом. Но Костя вообще никому не известен. Книг не выпускал. Как можно называть человека поэтом, писателем или композитором, если он нигде и никак? То же самое и с журналистикой. Где, в какой газете, когда опубликованы его статьи? Принимали ли его в Союз журналистов? И тоже нет!.. Сейчас многих собак вешают на Чернышова. Это несправедливо и горько по той простой причине, что за полученные от гос-ва деньги (а Чернышов финансы давал различным СМИ не из своего кармана), нужно серьезно отчитываться. Отчитался ли Константин так, как положено? Этот момент и прояснит Владимир Чернышов... И о доведении Костевского до смерти. Ситуация у Константина была с самого начала его коммерческой деятельности тяжелая. Занялся продажей компьютеров, на него наехали братки и отобрали бизнес. Взялся делать журнал без копейки в кармане и тут закономерный облом. Так в чем виноват Чернышов? Костя просто устал от безнадеги в стране, от ситуации, когда все сложно, неординарно, когда немножко не хватило мозгов, чтобы подняться на ноги. Еще раз повторюсь, не стоит сейчас поднимать волну, потому что после драки кулаками не машут. А ему земля пухом.

Технически автомобиль абсолютно исправен. С прохождением техосмотра проблем нет. Дайте ссылку на пунт пдд по которому запрещается эксплуатация авто с фирменным багажником на крыше, лебедкой и шноркелем? Техрегламент? О нем и речь.
А НАШИ  проблемы должны решать специально выбраные люди, которым МЫ платим деньги. А по факту они проблемы своим же избирателям и создают...

Я думаю "Антон Суриков" - это ник нашей выдумщицы Яровой. Какие там ещё придумают законы, чтобы разогреть народец перед псевдовыборами))А может поменять левостороннее движение на правостороннее? Заставить велосипедистов получать права на управление с 18-ти лет?) Или....?

Антон Суриков,представьте ситуацию: вы покупаете автомобиль повышенной проходимости. Откатались на нём год и,внезапно,понимаете что проходимости вам не хватает. Как законопослушный гражданин,вы не хотите приобретать продукцию левых фирм и самодельщину. Поэтому покупаете СЕРТИФИЦИРОВАННУЮ продукцию. Например,шноркель SAFARI,силовой бампер ARB,оптику HELLA...заметьте,эта продукция сертифицирована не только в России,но и во всем мире. И не где на земном шарике нет прямого запрета на тюнинг авто с применением сертифицированной продукции. Так вот,установив на авто доп.оборудование,на первом же перекрестке вас тормозит товарищ с полосатой палкой и выписывает вам протокол.....у вас не будет недоумения? КАК,у вас же нормальная продукция,прошедшая сертификацию в России!!!.....отвлекаясь от этой лирики,можно сказать о том что наши господа в Думе полные ......редиски) Этот закон полностью противоречит здравому смыслу. Прежде чем писать свой бред,взвесьте все за и против.

Инициатива Джуляка, конечно, пустышка, а вот комментарий и статья заслуживают внимания, поскольку актуальны.

Товарищ Якин, я в 2013 году и писал об этом. Я потом встречал в инете материалы, что кого-то на Бурейской и Зейской ГЭС взяли за зады за вот таки сбросы и вроде привлекали к ответственности. А вина в том сбросе РусГидро. И пострадавшие от того наводнения люди должны были подать в суд на это ведомство. Ведь многие потеряли все: жилье, дачи, участки земли, мебель и т.д. И Вячеслав Иванович правильно беспокоится, не то придется ему опять вызывать дочку из Москвы, чтобы, значит, восстанавливать психику пострадавших жителей края. Правда, в этом моменте, в потопах, одно хорошо: медали и ордена дают. Положа руку на сердце, скажем, что это медали за тупость, бесхозяйственность, неумение или нежелание вовремя предупредить тяжелую ситуацию. Нынешнее беспокойство Вячеслава Ивановича должно вызвать бурные и продолжительные аплодисменты.

Без бумажки ты букашка, а с бумажкой человек. Вот когда осознаёшь значение этой поговорки.

Антон Суриков, Без пройденного техосмотра не будет получена страховка, а соответственно авто можно будет ограничить от передвижения. Ну хоть это надо знать! Если Вы, конечно законопослушный гражданин.
"В чем проблема пройти техэкспертизу и узаконить изменения? Только в отсутствии желания. Правовой нигилизм и эгоизм."
Во-первых в настоящий момент нет экспертных лабораторий, которые бы дали заключение по лифтингу и тюннингу автомобилей. Во-вторых, не разработаны Правила проведения техэкспертизы данных процедур. В-третьих, любая экспертиза стоит времени и денег и на момент проведения экспертизы владельцу ТС нельзя будет эксплуатировать ТС.
Вот это правовой нигилизм, а не то что Вы выше комментировали!

Это такой перестраховочный шаг. Типа, а я вот предупреждал что надо остановить, но меня не послушали. Чтобы потом отвести от себя ответственность. В Небесную концелярию ему надо писать, может там услышат!

Только перед выборами обычно про это вспоминают, а потом все забывают. Денег нет.

А теперь Вы техосмотр не пройдете. Ваше право на передвижение никто не ограничил.
 
Все, что сейчас требуют от вас, прописано в ПДД и то, что раньше на это закрывали глаза - только ваши проблемы.

Якин, этой депешей Шпортсмен прикрыл свою Ж... ,как медным тазиком!

все против людей. Затоплены дачи, погреба, дома,огороды И никого не волнует то, что люди, столько сил,денег и времени отдавшие земле опять остались у разбитого корыта. И это второе наводнение,когда потеряно все. Где же совесть у тех,кто вытворяет этот беспредел? И кто его остановит?

Гена, если выберут или изберут то, ты должен вскрыть потом, все схемы Ишаева Громовой Чиханацкого итд по прихватизации

Наберите в любом поисковике, нажав кнопку картинки: трамвай, газ 53, зил 130, урал авто, пожарный авто.... Посмотрите на их сертифицированные, безопасные, бампера, колеса...
Прикрывать меркантильные интересы псевдо заботой о призрачной безопасности - полный бред и маразм!
 
Купил дорогущий авто, который устроил меня. Поставили на учет, ежегодно прохожу тех.осмотр. Двигаюсь на нем туда, куда считаю необходимым не нарушая ни каких законов. И вдруг... аннулировать регистрацию?! Теперь это недвижимость? Может еще и налог заплатить как за недвижимость?!
Выгнать с должностей всех причастных к этому беспределу!
За наши же деньги налогоплательщиков нам ломают жизни, ограничивают права с свободу передвижения!