дан приказ- и камни покатят до Москвы. а сами то на что способны, где хоть один информпроект? Хотя о чем это я- от Яниева и Литвак ждать нечего, тупни кабинетные. Литвинова так занята собой, что не сподобилась выразить соболезнование Ерохину, своему учителю.
Да, с времён " Кода да Винчи"склонность " ш фровать" и " декодировать" достигла невиданных высот. Воланд- авиаконструктор Бартолини. Занимательной, но желательно увязать это с основным материалом. А не расшифровать ли нам причины репрессий того периода? Может и некоторые проблемы сегодняшнего времени поймём?
Источник не установлен, хотя все знают, что это НПЗ. Я каждый день проезжая мимо него по Тихоокеанской закрываю окна, а зимой переключаю печку на внутренний отбор, иначе можно просто задохнуться. Мне искренне жаль жителей этого района и работников НПЗ, которых там нещадно травят.
Ув. "Дебри", какие Вы все таки мастера передергивать сказанное в отношении вашего издания. Никаких симпатий не питаю в отношении депутата - коммуниста. Но читаю четко, ... издание не дебри а бредни...а ув. редакция переставляя слова меняет смысл высказывания. У "Дебри" сложился имидж, не "водитесь" на дешевый популизм . Удачи.
Боба Кандалупский,
А еще, его прототип-проекция - драматург Вишневский Всеволод Витальевич. bobber в английском языке – поплавок, имя Боба отражает морскую и речную составляющую в биографии и творчестве Вишневского (на море он служил в качестве политработника). А фамилия Кандалупский - объединяет в себе слова «канда» (в крови, татарск.), «кандалы», «лупить» и подразумевает два словосочетания: «канда лупить» (лупить окровавленного [человека]) и «лупить до кандалов», т. е. до лишения свободы того, кого лупят); конечная аппрезентационная область – жестокость В. Вишневского к оппонентам и склонность к доносительству, безаппеляционному очернительству противников.
Дебри! Вы кроме себя что-нибудь читаете? Вашу заметку стоило публиковать под логотипом не "Дебри", а "Бредни"
Осужденных по 58 статье с 1921 по 1953 г.г. было 3 777 380 человек.
Из них 799 455 человек подвергнуто высшей мере.
Вот так-то!
За весь период эксплуатации в американских ВМС атомных подводных лодок, эксперты насчитывают более 60 случаев серьезных аварий, две из которых закончились гибелью кораблей.
Самые громкие происшествия с подводными лодками ВМС США
1955 год – столкновение подводной лодки «Дайабло» и миноносца ВМС США.
1955 год – серия взрывов на борту подводной лодки «Помодон», в результате которых погибло десять человек.
1958 год – американский эсминец «Сильверстейн» протаранил подводную лодку «Стикблэк», которая в результате столкновения затонула. К счастью, весь экипаж удалось спасти.
1963 год – в ходе тестового похода в толще морской воды была раздавлена самая современная, на тот момент, подводная лодка «Трешер». Погибло 129 членов экипажа. Причины гибели корабля не известны до сих пор.
1968 год – в Атлантике без следа исчезла АПЛ «Скорпион», гибель которой специалисты связывают с детонацией торпед на борту.
1969 год – АПЛ «Гуитарро» затонула прямо у причальной стенки из-за несогласованной работы команды
1992 год - столкновение в Баренцевом море российской «Барракуды» и американской «Батон Руж», которая затем была списана в утиль.
1998 год – у побережья Южной Кореи американская лодка «Ла Холья» протаранила рыболовное судно, которое тут же пошло ко дну.
1986 год – в Ирландском море села на мель лодка «Нааниел Грин», которая после аварии была выведена из состава флота.
1989 год – АПЛ «Лос-Анджелес» у побережья Калифорнии зацепила трос, на котором портовый буксир тянул баржу, и утащила буксир на дно. Один из членов команды буксира погиб.
1998 год – у побережья Лонг-Айленд столкнулись две подводные лодки ВМС США – «Сан Хуан» и «Кентукки», которые затем были вынуждены встать на ремонт.
2001 год - американская АПЛ «Гринвилл» протаранила японский рыболовный траулер, который мгновенно затонул. После инцидента американцы ушли с места происшествия, не оказав помощи японским рыбакам.