В Сирии, для эффектной подачи информации, перечислялось каждая бомба и ракета. Здесь таже система, прокричать про миллиарды (считается что это любимое знаковое слово) и каждый новый теплый туалет за отдельную нац. программу.

Эдуард Григорьевич, Замечание правильное. Юрию Максименко следует поработать над текстом данного обращения. Четко и ясно изложить свои обоснованные подозрения в преступлении против его сына.

хроники хаоса перемен

Слава КПСС не канает.
Батл "Злой поц - Толстый поц"
 
https://www.youtube.com/watch?v=Lbx6cc4UaFY
Судя по поцам, такое ощущение, что народ в Хабаровском крае шизанулся.
Наперегонки срать в мутную воду кто больше - рецепт выхода из кризиса и перезагрузки системы.
 
П.С. Каяну для информации - у С. в Одноклассниках 1800 просмотров.
Для блогера такого социально-значимого уровня не отмониторить оппонента это дилетантский прокол.
Ответ нужен, однако...
Пацаны не ляляболы, пацан сказал пацан сделал.

 
Да к Александра самого реальных подписчиков с края может с 1800 человек. За такую раскрутку у Леонида с его прекрасным контентом 180 тысяч было бы подписчиков))

В Гродно школьники-отличники будут ездить в маршрутках бесплатно 3
30.05.2019, 13:21  1,019
 
Для специальной льготы ученики должны по всем предметам за четверть получить 9 и 10.

Виктор Киселёв,
Ясно.
"Всем-то ты, душечка, хороша. И пригожа и люба!
Что ж ты дома как неряха и на взгляд совсем глупа?"
 
Вот они заслуги! Не подтвердить, ни опровергнуть. С Его подачи в какой-то Беларуси решаются вопросы, а в поселке так ничего и не может сделать.
 
Да, кстати, по моей просьбе в Африке начали в интересах России добывать алмазы. Можете просто поверить и все, даже не спорьте. Подумаешь в родном городе я ничего сделать или добиться не могу, зато другим странам могу указывать как жить.
Кстати, а может мне в администрацию города сходить и попросить чтобы на Орленке крытые и отапливаемые остановки поставили, пусть о людях заботятся.
 
Ан-100 какой-то.... Уровень - игсперд!
Киселев, Вы полный профан и дилетант в авиаотрасли. Сначала бы изучили вопрос, а потом щелкали бы своей вставной челюстью.
Ан-148 совершил первый свой полёт 17 декабря 2004 года.
При разработке самолёта были использованы узлы и агрегаты производства 214 фирм из пятнадцати стран мира, включая Россию, США, Францию и др.
Строительство серийных Ан-148 в Воронеже началось по украинской лицензии. Первый самолёт воронежской постройки, получивший регистрационный номер RA-61701, совершил свой первый полёт, продолжительностью 41 минуту, 19 июля 2009 года. После окончания цикла приёмо-сдаточных испытаний самолёт 1 октября 2009 года был передан заказчику. Сообщалось, что «Ильюшин Финанс Ко.» («ИФК») сформировала портфель заказов на 110 самолётов Ан-148 различных модификаций, включая 56 твёрдых договоров и 54 опциона. Также «ИФК» заключило твёрдый договор на приобретение у «ВАСО» 34 Ан-148 различных модификаций.
В настоящее время Украина эксплуатирует только один самолет Ан-148 из 3 купленных из России, а всего собрано 41 воздушное судно!!! (Два из них разбились в авиакатастрофе).
Саудиты никогда не имели интерес к данному самолету. Саудиты имеют интерес и договоренность с Боингом. Единственным арабским государство, которое имело интерес к данному воздушному судну является Сирия, но в связи с ситуацией в стране проект покупки приостановлен.
Самое большое количество воздушных бортов в эксплуатации в России у министерства обороны.
А если глубоко копнете в историю создания самолета, то увидите, что принимали участие в разработке как российские и украинские авиаконструкторы, так и приглашенные иностранные специалисты.
Вообщем, неуд Вам за незнания вопроса, который Вы озвучиваете как игсперд.

Руководитель правового департамента губернатора края С.В. Заливин, отказывая в удовлетворении требования об опубликовании нормативного акта, сослался на то, что госпожа Татьяна Мовчан не дала согласия «на опубликование, раскрытие неограниченному кругу лиц информации о размере назначенной доплаты к страховой пенсии».
О денежном довольствии ВСЕХ ЛИЦ, кормящиеся с казны, кормящая их общественноть должна знать без каких либо препятствий С ЛЮБОЙ СТОРОНЫ!
Это не личные деньги Татьяны Мовчан! Это деньги народа!/b]
Если это не нравится Татьяне Мовчан - никто её не обязывает получать НАРОДНЫЕ ДЕНЬГИ
Я требую от губернатора Фургала отстанения с должности "за несоответствие"его руководителя правового департамента С.В. Заливина, отказавшему народу в его законном требовании!

Владимир Баев

Ликвидация трамвая была заранее запланирована руководителями города -  В.Михалёвым и А.Климовым. Это должно быть понятно любому здравомыслящему:
1. Город интенсивно развивался,а за 60 лет не построено ни одного километра трамвайных путей в сторону густо заселённых микрорайонов.
2. Закрывая действующий маршрут, усугубляли финансовое состояние Трамвайного управления.
3. Зная, что рентабельность трамвая может быть только при средней скорости подвижного состава 30-35 километров в час, всё делалось для её уменьшения.
4. При разработке Комплексного плана социально-культурного развития города на последующие годы, тему трамвая исключили из рассмотрения.
5. Столь важный для жизни города вопрос не вынесли на муниципальный референдум.
6. Как только оповестили о ликвидации трамвая, в спешном порядке, не дав опомниться, дали команду разбирать трамвайные пути и контактную сеть.

 
А где же были депутаты? Как они голосовали за бюджет города? Почему не пытались спасти трамвайное сообщение?
Референдум? А в Уставе города определены вопросы, которые могут выноситься на референдум?
Уточню вопрос в Уставе города установлено что определение убыточности предприятия и его сохранения выносится на референдум?
Укажите каким пунктом Устава это установлено?

Уважаемый ДаЙКиСеЛеВуПоЧиТаТь)))
Ото ж хытрый чоловик лыста пысав!)))

Сажать и косить на Колыме всегда умели. Хороший выбор.

Ликвидация трамвая была заранее запланирована руководителями города -  В.Михалёвым и А.Климовым. Это должно быть понятно любому здравомыслящему:
1. Город интенсивно развивался,а за 60 лет не построено ни одного километра трамвайных путей в сторону густо заселённых микрорайонов.
2. Закрывая действующий маршрут, усугубляли финансовое состояние Трамвайного управления.
3. Зная, что рентабельность трамвая может быть только при средней скорости подвижного состава 30-35 километров в час, всё делалось для её уменьшения.
4. При разработке Комплексного плана социально-культурного развития города на последующие годы, тему трамвая исключили из рассмотрения.
5. Столь важный для жизни города вопрос не вынесли на муниципальный референдум.
6. Как только оповестили о ликвидации трамвая, в спешном порядке, не дав опомниться, дали команду разбирать трамвайные пути и контактную сеть.

гость, Киселев любит сюда ссылки скидывать, но эту еще не скинул. Дай ему для прочтения
https://inosmi.ru/politic/20190530/245177502.html

Дорогие друзья! Я беспартийный человек и сужу о той или иной партии по её отношению к своим гражданам-избирателям. Партия "Единая Россия" зарекомендовала себя с очень и очень плохой стороны (не хочу произносить обидные слова, которыми наделило её большинство граждан). Вы, как честные люди, пытаетесь поднять её авторитет выдвигая проверенного, справедливого и грамотного человека. Не воспользоваться этим, могут только "недалёкие люди".
 
Со своей стороны я думаю, что Вам следует обратиться к своим избирателям. Задайте им вопрос - что они думают о Бирюкове А.А.? Возможно, их ответ откроет глаза любому бестолковому.
 
Большое спасибо Вам за Вашу прямоту!

Уровень губера лишь бы брякнуть языком)))
А дождаться официального заключения расследования не судьба? Или желание хайпануть превыше всего?
Хотел защитить завод и изделия, то не говори о виновности экипажа или человеческого фактора.
Достаточно было сослаться что расследование не закончено. По данным заключения на момент вылета к самолету со стороны технических служб замечаний не было.
Ведь это как при прохождении техосмотра. При его прохождении все хорошо, на дорогу выехал и сломался какой-то датчик или функциональный блок и как следствие авария.
А тут самолет попал в грозу и в него попала молния, после чего вышла из строя часть оборудования под действием защиты...
Любит наш губер хайпануть раньше времени...

Уважаемый 123,
Вы настаиваете, что.." Задача губернатора защищать свой регион всеми доступными средствами."?)))
Смотря от чего!
А должна ли мать Чикотило защищать своего сына - убийцу всеми доступными средствами?
ПРАВА ТАКОГО НЕТ!
Разве Вы не знаете, какие люди сочиняли SJ-100, не соответствующий ни по каким параметрам задуманному предназначению? Мы привлекли к его созданию мир, приобщив его к нашим коррупционным схемам - и за это он дур.кам предметно отомстил!)))
Украина же создала свой новый отечественный Ан для аналогичных параметров применения, заметно превосходящий  SJ-100. Он может взлетать и садиться в поле. Он тратит меньше керосина. У него замечательные лётные качества! Он замечательно держится в полёте на малых посадочных скоростях...
Я столько раз советовал Лукашенко менять экономику Белоруссии - прошло только одно предложение во спасение лёгкой промышленности.
А вместо благодарности - официально и от него отказались!
И где сейчас экономика Беларуси?)))
Так вот мой совет Комсомольску - немедленно прекращать выпускать никому не нужного.
Я вижу необходимость превращения города в единую корпорацию по выпуску любых товаров любого назначения, на который есть спрос. Есть термичка, есть возможность выпукать инструмент - выпускайте!
Чем  можете помочь селу и людям? - вперёд!
Наши игрушки лучшие в мире! Наши гантели лучшие в мире! Наши прицепы лучшие в мире!))) Наши мопеды лучшие в мире! И электровелосипеды лучшие в мире! Что мы можем выпускать, кроме подводных лодок и SJ-100? Как мы можем перерабатывать мусор? В состоянии ли изобреси съедобную тару?
Не деньги, а реализация новых идей способна сдвинуть городские проблемы!
Надо создать постоянно действующую команду мозгового штурма, в которую бы могли войти ВСЕ ЖЕЛАЮЩИЕ от младших школьников до стариков. И лучших из них город обязан носить на руках!Город обязан начать зарабатывать на фармацевтике, на пищевой промышленности (переработке грибов?), приспособах для мастерских и т.д. И может быть именно новое видение позволит начать сочинять исключительно надёжные самолёты с совершенно новыми возможностями)))
Я фантазёр, понятно, но всё начинается именно с мечты!
Давайте спросим, есть ли в Комсомольске приглашонные участвующие хоть в каком то "мозговом штурме" по решению хоть одной из проблем? Что с планированием? С группами повышения производительности и качества, как повсеместно в Японии? Что с выпуском новой продукции?
ГДЕ ПОИСК ЛУЧШИХ ОТ ПРОИЗВОДСТВА?
И что мы услышим в ответ?)))
РИФМУ?)))

Простите, но эти отмазки губернатора не в пользу бедных.
Помню как слова Шпорта, точнее то, что пытался из себя выдавить, все издания и СМИ трактовали как хотели. И это в принципе радовало всех, Шпорт краснел и переживал, но ничего сделать не мог. Закрытые совещания проводились в администрации и тамже озвучивались нужные цифиры.
Для чего собирать народ, СМИ и делать закрытую часть заседания в начале встречи? Можно было сделать открытую часть в ДК, а закрытую уже в кабинетах администрации.
Но, это было бы сделать при условии того, что правильно бы работала служба протокола и при условии если бы Фургал заранее знал те цифиры, которые не должны были узнать СМИ.
А так, получается Фургал собрал встречу, проговорил и узнал что происходит, достигнута договоренность о чем можно говорить, а о чем нет, а дальше по заготовленному сценарию...
 
И нет никаких труб из которых что-то бы текло...на "народного губернатора", которого избрали по принципу "Лишь бы не Шпорт!".
Напомню!!!!!  Народ ведь Фургала не выдвигал! Его кандидатуру выдвинул "центр" и "кремль" согласовал. Народ своего кандидата так и не предложил!!! Да и нет у народа никакого кандидата, всегда довольствуются тем, кого дают. И еще с гордым видом ходят для участия в игре, которая называется ВЫБОРЫ....
 
А по сути - никакого противостояния и нет. Игра по правилам и без. У кого больше будет компромата, тот и будет иметь власть.
На Фургала его полно. На администрацию города - полно. Теперь ждем когда и кто первый начнет использовать свои источники.

И с молчаливого согласия депутатов...

123,
Полностью согласен!
Но!!!!
Если бы это заявление сделал Шпорт, который хоть какое-то техническое имеет образование и имеет отношение к авиастроительной отрасли, то его бы освистали все, кому не лень и Сказали что самолет г..о.
Но другое дело, когда такое заявление делает "народный губернатор", которого выбрал народ по принципу "Лишь бы не Шпорт", не имея ни технического образования, не имеет доступа к материалам расследования, не уполномочен делать такие заявления ни от владельца воздушного судна или от производителя, ни от официальных властей!!!
Тут его сразу начинают поддерживать.
Фактически Фургал без результатов расследования делает выводы о виновности в трагедии командира воздушного судна и членов экипажа! Это, простите, превышение полномочий, не говоря уже о публичном обвинении вне судебного разбирательства.
А собственно говоря нарушение основных прав, прописанных в ст. 49 Конституции РФ.
Это уровень знаний "по понятиям"?