Бизнес получит новые льготы на Дальнем Востоке. Резиденты территорий опережающего развития на Дальнем Востоке и свободного порта Владивосток с 2020 года смогут получить льготные кредиты для своих проектов. Постановление о субсидировании процентных ставок подписал премьер-министр Дмитрий Медведев.
Часть ставки по кредиту будет субсидировать государство. Размер субсидии для банка составит размер ключевой ставки Центробанка, действующей на дату заключения кредитного договора. Как сообщает пресс-служба Минвостокразвития, при этом общая стоимость инвестиционного проекта должна составлять не менее 30 млн рублей и не больше 1 500 млн рублей.
Как объяснил заместитель директора департамента привлечения частных инвестиций Минвостокразвития России Денис Юдин, процентная ставка для предпринимателя будет меньше рыночной на размер ключевой ставки Центрального банка. Сегодня она составляет 6,25%.
Гость, пользуясь такой, как снег свалившейся на голову халявой, тут возникла проблема. А куда бы слетать? На Чукотку может быть? Или в Якутию... Не было халявы, не было проблем.
Конечно "полный завал") Сколько уже об этом писали на сайте.Все эти так называемые "программы" появляются из ниоткуда и туда же уходят. Сколь уже поменялось? Уйма. Как и всевозможных руководителей типа Ишаева, Пуликовского или Галушки)))А население большинством, как говорит ЦРУ-ша "аморфотропы"? или как там ещё....ничего в этих программах не понимает и телепортируется в тёплые места. Это в наше продвинутое время. А при СССР? Много кто чего понимал в программах развития ДВ? Или при царе батюшке) ДФО это половина страны по пространству, больше чем Европа и Азия вместе взятые))) Вот и понимай!
А что касается билетов и плоских тарифов, никто их не собирается отменять. Аэрофлот просто так немножко нагнетает, выдавливая из правительства деньги на организацию этих полетов. Мы будем это делать и дальше. Больше того, как вы знаете, эта программа расширяется не только за счет Дальнего Востока, но и за счет других регионов, и это тоже мы будем делать. В целом ,конечно, нам чего нужно добиваться? Роста доходов граждан, которые у нас растут очень медленно. И снижение издержек при перевозках. Таким образом нужно будет снижать и тарифы на проезд, стоимость билетов. Но эти программы будут продолжаться. Пока глобальных изменений не наступило, будем продолжать эти программы. В рамках самого Аэрофлота есть еще резервы, уверяю вас. И мы с министром транспорта, с вице-премьером, который это курирует, с руководством Аэрофлота тоже об этом говорим. (Пресс-конференция ВВП)
Это надо. Геофизическое состояние планеты сегодня крайне не устойчивое. По расчётам Сибирь и частично ДВ не попадают под облаву, но мало ли что? Расчёты не боги делали.
Лёлик, Васильев расцвёл на ниве города и края ещё в бытность при Соколове. Сейчас уже другие погонялы и ставить будут своих, тех кто обеспечит прибыль конечным бенефициарам с иностранных компаний. Общественный транспорт кроме одного автопарка был уже весь ихний. Именно поэтому и создали истерию с узбеками за рулём.
Диверсионный акт в Сиэтле, НАТО и так в Ульяновске чалятся со времён царя гороха. Для тебя лично опасны ЧВК, личного состава которых в ерфе около 6 миллионов. Их ещё называют космонавты. Кто в них прячется, спросишь у бойцов росгвардии.
Вобщем для тебя важно, что бы такие, как ты хихикали и праздно проводили время. Когда придёт час Х вам не больно будет .
"Четыре буквы", тупик и деградация региона. Нет перспектив останова регресса. Много
слов и планов громадьё бумажных, в реале ни что не работает и вряд ли будет.
Лица - правители , прежние и они показали полную не состоятельность созидания в масштабах страны и даже не пытаются, что то предпринять в этом направлении , ни принятием законов, ни зачатком пути. АХ это не так - да так . Убыль населения - есть деградация, а не конфетка.
Так я продолжу?))) Ещё раз посмотрим на дурацкий проект.
Почему за пушками нет пушкарей?
Они предпочли "не родиться".Или "Попадали крестьяне со смеху" И не только по причине отсутствия средств!
Ведь с данных пушек Путинского феодализма нневозможно стрелять! Опрокинутся при первом же выстреле!)))
а теперь посмотрим на Невельского.
Его фигура трагична и выражает покорность автору во что бы тот на тнего не напялил!
Ну что он, бронзовый, может поделать, если автор водрузил на него и плащ - палатку к 75 -летию Дня нашей Победы несуществующего уже СССР, да ещё и окутал знаменем со штандартом Банка России)))
Однако и здесь Невельской не изменил себе и бронзой левой руки всё таки показал что он думает о интеллекта людей, принявших решение о проекте!
Да сами смотрите!)))
Видите?)))
Джемма,
Присоединяюсь. ПРОЕКТ ДУРАЦКИЙ!
Знамёна, пушки - и Невельской, мухой влипший в этот милитаристский елей! Надо не забывать, что фрегат Палладу русские моряки САМИ СМЕЛО ПРОДЫРЯВИЛИ И ЗАТОПИЛИ, обнаружив в Татарском францзский фрегат!)))
С уже тогда непобедимой готовностью е победить, а умереть. И мыслью "Чтобы не достался врагу!")))
Капитану Невельсому принадлежит идея, которую он сумел отстоять в умах высокопоставленных и трусливых воров своего времени.
В том состоит его ВЕЛИКАЯ заслуга капитана, а не адмирала.
Чего стоит одна фамилия - Козлов, далее, некто Козлов разрешил Гоп...штейну!))) Золотой теленок и 12 стульев отдыхают.... ЕАО и Биробиджан - реальные Нью Васюки, которые за пять лет отстроил румын Аша Левинт.Ну и у Гоп...штейна Ирка-Машка то имеется. Такая своя Салтыщиха.
«Газпром» выплатил украинскому «Нафтогазу» 2,9 миллиарда долларов.
Опять не замёрзнут хохлы этой зимой как каждый год замерзают насмерть?
Да для нас хозяев недр, это копейки,можем ещё насыпать братской Украине пару ярдов$. У нас этих денег завались. Главное внешняя политика,а мы подождём ещё 20 лет. Да Владим Владимыч?!
Вот и пошел передел бизнеса автомобильных перевозок...
Ходите теперь хабаровчане пешком.
Азия лес, ЖБИ, Аркаим, теперь следующий Васильев.
Верной дорогой идет Фургал со своими помощниками (Тимохой и Ко), которые всегда имели интерес к контролю пассажирских перевозок...
Ясно что у тебя заказ,НО,При каких делах тут Серёга Металолом к МЭРИИ.
С силовыми структурами кто в контакте сейчас по своей должности?,зам МЭРА Андрюшина А.А ,его заказ на устранение конкуры Ленки являющейся владельцем транспортной компании ,и бабло десятками Лямов он пилит с этой Ленкой Щадуя не первый год. И весь город про это знает.
НЕ-дебри в ТГ пишет ахинею про будущий арест выше упомянутых.
Пилите, Шура, гири, плавить их будем на Торексе. Краю давно пора переходить к масштабным строительным проектам.
Фургал самый умный по версии интеллектуального шоу Тины Канделаки, и самый некоррумпированный губернатор по его личной версии.
Своим надо платить нормально и пойдут люди работать водителями,а не чурбаньё нанимать за копейки. И не будут дорогой "гость" хабаровчане ходить пешком.А Фургал правильно делает и мы его в этом поддерживаем.Своих людей надо рабочими местами обеспечить.А то я смотрю они (чурки)сразу все водителями автобусов стали.Запретить им работать на общественном транспорте,пусть вон идут дворы метут или на стройки коли деньги приехали зарабатывать.
А ничего что у Васильева уже есть уголовная судимость за взятку?!
И все уже васильевым куплены и его безнаказанность уже у всех нормальных людей поперек горла. управы на него нет. хоть здесь разберутся и накажут
Вот и пошел передел бизнеса автомобильных перевозок...
Ходите теперь хабаровчане пешком.
Азия лес, ЖБИ, Аркаим, теперь следующий Васильев.
Верной дорогой идет Фургал со своими помощниками (Тимохой и Ко), которые всегда имели интерес к контролю пассажирских перевозок...
Винить одних Козлова и Трутнева в полном завале развития ДВ не верно. Эти чиновники отрабатывают данную им установку:"иди туда-не знаю куда,найди то-не знаю что",тем более на фоне бурно развивающихся экономик стран АТР. Они прекрасно знают,что,как законы аэродинамики одинаковы для всех,так одинаковы и способы перехода от распределительной (советской) экономики к рыночной. Это тарифы,преференции,финансирование,инфраструктура. Перед Трутневым и Козловым в принципе не стоит задача по планированию развития ДВ,основное для них-исполнение показателей "национальных проектов".
Главная беда в том,что уже 30 лет страна живет как сырьевая колония. Целеполагания сырьевиков и производственников разные. У сырьевиков это-выкопать,выпилить,выкачать и отправить за границу,там же оставить прибыль. Социальные вопросы территорий,откуда они получают ресурсы,их не интересуют. У производственников интересы иные-снижение тарифов,развитие инфраструктуры,наличие платежеспособного населения,имеющего достаточное образование для квалифицированной работы. Кремлевские никогда не признают,что завели страну не туда,запуск "национальных проектов"-фиговый листок для прикрытия срама отечественной экономики. После феерического провала (не помогли и две войны в Сирии и на Украине) за европейский газовый рынок,остатки экономики схлопнутся. Значит будут большие перемены.
Владимир, Перечислите достижения, что бы они стали достоянием общественности.
Помню, как устроил здесь лихие 90е с общаком и прочей мразью или это происки его врагов, пока он спал, хозяйничали в крае. Мильярды окладом и премиальными получил и это не чужой карман подглядывать - это деньги жителей края = бюджетные. У вас то другой взгляд на время и людей у власти.
Много, кому что начислено и перечислено и организаций не мало и пантов - программ (навалом в вагоны и фуры) на столах столоначальников. Беда - о сроках все забыли и не прописали большими буквами. А в остальном , все хорошо - оклады успешно осваиваются, министры и прочие ответственные на местах. Столы поменяли, помещение увеличили, готовы к продолжению.
Чиновники — это трутни, пишущие законы, по которым человеку не прожить. Почему у министров жалованье постоянно и независимо от того, хорошо или дурно живётся населению Пруссии? Вот если бы квота жалованья бюрократов колебалась вверх-вниз в зависимости от уровня жизни народа, тогда бы эти дураки меньше писали законов, а больше бы думали.
Отто фон Бисмарк.
у трутня... да и не только у труня, у всех у них сейчас земля под ногами трясётся. Вот они и пошли ва-банк. Но есть утро и есть вечер. Есть восход и есть закат. Есть чёт и есть нечет. Есть трутень с шоблой и не будет.
Вообще-то фраза "на четыре буквы" аналогична той, что и "на три буквы", то есть "fuck" в англо-американском языке и... не буду говорить, как то же самое, но по-русски. Поэтому и посылают Хабаровский край, а заодно и Россию "на четыре буквы" всякие обнаглевшие политики и ворюги-чиновники, да ещё и ухмыляются при этом.