Железнодорожную инфраструктуру продолжают развивать в Хабаровском крае. В рамках XI Восточного экономического форума глава региона Дмитрий Демешин и генеральный директор - председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров подписали соглашение о взаимодействии и сотрудничестве в области железнодорожного транспорта на 2027-2029 годы.
 
- Развитая ж/д инфраструктура - основаэкономического роста и качества жизни людей.Хабаровский край - один из важнейших узлов Восточного полигона: здесь сегодня реализуется третий этап модернизации железной дороги. Слаженная работа региональных властей, ОАО «РЖД» и подрядных организаций уже дает результаты. Нас связывают надежные партнерские отношения. Надеемся на дальнейшее не менее продуктивное сотрудничество, - подчеркнул губернатор.
 
Согласно подписанному соглашению в краезавершат реконструкцию прилегающей территории вокзала Новый Ургал, выделят обновленные жд-составы, направляющиеся в удаленные районы края и другое.
 
- Важным направлением совместной работы остается повышение качества пригородных перевозок. В Хабаровском крае полностью обновлен парк пригородных электропоездов. Продолжается и масштабная модернизация железнодорожной инфраструктуры региона, - подчеркнул Олег Белозеров.
 
Стороны рассмотрели возможность участия ОАО «РЖД» в реконструкции вокзала в рабочем поселке Чегдомын с благоустройством прилегающей к нему территории, а также разработки новых пригородных маршрутов городской электрички от Хабаровска-1 до ТЭЦ-3 и электропоезда от Хабаровска до Комсомольска-на-Амуре.
 
- Соглашение затрагивает вопросы, направленные на удовлетворение потребностей в перевозках пассажиров и грузов, развития и модернизации транспортной инфраструктуры, обновления пассажирского подвижного состава и другое. Текущие обстоятельства открывают дополнительные направления для совместной работы, и мы готовы в этом направлении двигаться, - подчеркнул Дмитрий Демешин.
 
Напомним, в 2024 году между Правительством края и ОАО «РЖД» было заключено соглашение о взаимодействии и сотрудничестве в области железнодорожного транспорта на 2024 - 2026 годы. В его рамках в направлении морских портов Ванино и Советская Гавань в 2025 году было перевезено порядка 34,3 млн тонн грузов с ростом на 22% к 2024 году (28,1 млн тонн).