 |
| |
Открывая заседание, председатель правительства РФ подчеркнул, что России нужно активнее увеличивать свое присутствие в Арктике для обеспечения задач национальной безопасности и экономических интересов. Роман Копин отметил, Чукотка - стратегический регион для Севморпути, а Певек, Провидения и Анадырь - его базовые порты. Одним из ключевых вопросов, который обсуждался ещё в августе во время визита Михаила Мишустина в округ, является обеспечение устойчивой связи на всём протяжении арктической акватории.
- Для Чукотки важная задача - подключить округ к широкополосному интернету к 2022 году. В условиях бюджетных ограничений проект поддержан премьером и будет реализован в срок. Отдельное спасибо за такое решение, - сказал Роман Копин.
На первом этапе широкополосный интернет будет доступен 20 тыс. жителям Анадыря и Угольных Копей. Высвободившийся спутниковый ресурс распределится между населёнными пунктами округа.
Будущий вклад Чукотки в грузооборот Севморпути оценивается более чем в 3 млн тонн в год, он будет обеспечен за счёт медного концентрата «Баимского» ГОКа, олова Пыркакая и Беринговского угля. По словам губернатора, морские порты Певека и Беринговского будут модернизированы для увеличения нагрузки, а в порту в Провидения нужно тщательно проработать стратегию и найти место в СМП.
Кроме того, в рамках улучшения транспортной доступности до 2024 года в Российской Арктике будут реконструированы 15 аэропортов - 7 из них на Чукотке: Певек, Беринговский, Провидения, Лаврентия, Залив Креста, Кепервеем, Марково. Начатые работы в Певеке из-за пандемии выполнены частично и будут продолжены в следующем году.
На совещании Михаил Мишустин отметил важность обеспечения экологической безопасности уязвимой природы Арктики.
- С круглогодичной навигацией газифицируются Чукотка и Камчатка. Планируется, что энергоисточник для снабжения «Баимского» ГОКа будет работать на сжиженном природном газе - проект «НОВАТЭК», - подчеркнул Роман Копин.
Глава региона также отметил достижения ледокольного атомного флота в России. Всего до 2026 года будет введено в эксплуатацию пять сверхмощных кораблей, который позволят круглогодично использовать Северный морской путь - это самый мощный в мире атомоход «Арктика», который уже спущен на воду, а также «Сибирь», «Урал», «Якутия» и «Чукотка».
