Врио губернатора Камчатского края Владимир Илюхин
Врио губернатора Камчатского края Владимир Илюхин
Ровно через месяц, 3 августа с.г. завершается прием заявок на аукцион по продаже «Камчатавтодора». Росимущество выставило на торги 100% пакет акций этой дорожной компании, принадлежащей государству, за 230 млн рублей. Сами торги должны пройти 11 августа. Если конечно будут заявки.
 
В «Камчатавтодор» стало известно, что руководитель Росимущества Ольга Дергунова в адрес врио губернатора Камчатского края Владимира Илюхина направила предложения, в котором указано, что «учитывая всю важность актива для края, а также необходимость сохранения рабочих мест и политической стабильности в регионе в рамках предстоящих выборов, Российская Федерация, в лице Росимущества, готово рассмотреть возможность безвозмездной передачи 100% пакета акций в краевую собственность».
 
По мнению Совета директоров ОАО «Камчатавтодор», в сложившейся ситуации, а также в связи с обеспокоенностью за судьбу трудового коллектива, данный вариант является наилучшим.
 
Действительно, «Камчатавтодора» - единственное государственное предприятие на Камчатке, которое занимается строительством и обслуживанием дорог общего пользования. Стоимость имущества «Камчатавтодора» оценивается в 1 млрд рублей.
 
За последние три месяца краевой прокуратурой, направлено уже второе постановление о решении вопроса об уголовном преследовании бывших топ-менеджеров компании - Андрея Самохвалова и Владимира Уштыкова.
 
Первый замечен в уступках «в ущерб предприятия дебиторской задолженности «Камчатавтодор» - 11 млн руб. за 50 тыс. руб. для ООО «Гео-Старт»...». Второй, в открытии кредитных линий в ОАО Россельхозбанке на сумму 45 млн руб., без согласования с Советом директоров и акционером что привело к убыткам, также судом от 31.03.2015 г. он уже дисквалифицирован на 1 год за нарушение законодательства о труде (систематическая задержка заработной платы.
 
С 14 мая с.г. определением Арбитражного суда Камчатского края в отношении ОАО «Камчатавтодор» введена процедура банкротства (наблюдение), причина - задолженность в 2013 году ООО «Камтранс» на 13,7 млн руб. за транспортные услуги, а также ООО «Брамс Ойл» - 72,1 млн руб. за поставленные нефтепродукты и топливо по качеству и количеству которых возникли сомнения в их необходимости.
 
Факты образования данной задолженности в настоящий момент проверяются органами краевой прокуратуры по обращению добросовестного кредитора в Администрацию президента РФ.
 
«Но эти все долги не критичны для работающего предприятия, их можно погасить, - уверены на предприятии, - главное дайте работу!»
 
Так, чистая прибыль в «Камчатавтодор» составляла: 19,8 млн руб. - за 2009 г., 118 тыс. руб. - за 2010 г., 4,7 млн руб. - за 2011 г., 21,3 тыс. руб. - за 2012 г., 840 тыс. руб. - за 2013 г. Уже по результатам 2014 года убыток составил 145,8 млн рублей, кредиторская задолженность увеличилась практически в 1,5 раза и стала 451 млн рублей. Это что надо было там делать, чтобы так финансово опустить предприятие?
 
В связи с кризисной ситуацией в ОАО «Камчатавтодор» и правонарушениями со стороны менеджмента, выявленными Советом директоров, Росимущество поручил о Территориальному управлению Росимущества обеспечить проведение проверки (ревизии) финансово- хозяйственной деятельности компании, в частности, исследовать ряд сделок ОАО «Камчатавтодор» на предмет аффилированности, притворности, экономической целесообразности за 2012-2014 гг., а также соответствие федеральному законодательству в сфере закупок.
 
Запрос о финансовом состоянии ОАО «Камчатавтодор» в прокуратуру края поступил от депутата Госдумы от Камчатки Ирины Яровой по обращению председателя Совета директоров Константина Позднякова.
 
Известно, что в Камчатском крае утверждена программа модернизации автомобильных дорог на период до 2020 года. На нее планируется потратить более 80 млрд рублей. Ожидается, что на эти деньги будет продолжено строительство Транскамчатского коридора, реконструкция уже имеющихся трасс. Притом, что сейчас из 11 районов на Камчатке - шесть не имеют надежной наземной связи. Кто же будет строить все эти дороги?
 
Константин Пронякин
 
Справка
 
29 июня 2015 года состоялось годовое собрание акционеров ОАО «Камчатавтодор», на котором был избран новый состав совета директоров на 2015-2016 корпоративный год. В состав совета вошли: руководитель Территориального управления Росимущества в Камчатском крае Наталья Федорович, председатель Совета директоров ОАО «Камчатавтодор» Константин Поздняков, заместитель начальника отдела ФКУ «Дальуправтодор» Антон Ткаченко, руководитель комитета по аудиту ОАО «Камчатавтодор» Станислав Сафин, а также исполнительный директор ООО «Дарм» Вячеслав Новиков.