 |
| Прирост достигнут по цементу и железной руде. Фото пресс-службы ДВЖД |
| |
По словам Николая Маклыгина, железную дорогу и правительство ЕАО связывает многолетнее тесное сотрудничество. Одно из основных направлений работы ДВЖД – наращивание грузовой базы, которая является основой для роста бюджетных поступлений области. В 2019 году железнодорожными станциями, расположенными в границах ЕАО, было погружено 3,6 млн тонн различных грузов с увеличением к 2018 году на 5%. Прирост достигнут по основным номенклатурам: цементу и железной руде.
В 2019 году налоговые отчисления железной дороги в бюджет области составили свыше 850 млн руб. В 2017-2019 гг. инвестиционная программа ОАО «РЖД» на территории ЕАО составила 9,2 млрд рублей, основные работы связаны с модернизацией железнодорожного полотна. В 2018 году начато строительство вокзала на ст. Известковая, которое должно завершиться в текущем году. Актуальным вопросом остается предстоящая перевозка расширенной номенклатуры грузов через железнодорожный пограничный переход Нижнеленинское — Тунцзян.
Планируется, что после окончания строительства российской части железнодорожного моста провозная способность на этом участке вырастет до 13,3 млн тонн. Вместе с этим, ведется реконструкция станций Бирофельд, Унгун, Ленинск, электрификация перегонов.
Обсуждались также вопросы передачи объектов социального и медицинского назначения ОАО «РЖД» в муниципальную собственность, а именно амбулатории на ст. Волочаевка-2 и детского сада № 45 в Облучье. Предварительное согласие на передачу данных объектов получено.
В завершение встречи генеральный директор компании АО «Экспресс Приморья» Константин Шелухин и Ростислав Гольдштейн подписали договор об организации обслуживания населения железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории области. Договор предусматривает выполнение комплекса работ по обеспечению перевозки пассажиров пятью парами пригородных поездов в течение 2020 года.
Инна Пепеляева, пресс-служба ДВЖД
